Réparation effectuée sur le tuyau d’évacuation de la pompe de cale automatique. Départ de Canso pour rivière au renard, conditions enfin favorable pour une navigation à voile à travers le golf du saint Laurent, nous avons eu droit à des vents de travers venant du Nord est de 10 à 20 noeuds avec une légère houle de 2 à 6 pied. Au cours de la traversé nous avons maintenu une allure moyenne d’environ 7 noeuds. Nous avons dû retourner au moteur vers la pointe de gaspé. Nous avons aussi remarqué la présence d’air dans le système de conduite hydraulique, nous avons procéder à une purge rapide des lignes une fois arrivée à rivière au renard. La procédure complète devra être effectué à la fin de la croisière, une fois avoir atteint Qc. Une inspection complète sera des conduites et pompes hydrauliques devra aussi être effectué. Il semble y avoir une fuite au niveau de la pompe de la barre, dans le cockpit. Je soupçonne qu’elle est la cause de l’infiltration d’air dans le système. Bien qu’une ligne ai été mise à l’eau pendant la traversée du golf, aucun thon n’a mordue, les mouettes elles avaient pourtant un intérêt marqué pour le leurre. Nous avons aussi visité la poissonnerie de rivière au renard, aucune huître , aucun thon. Pas de Sashimi pour le capitaine!

Traversé Du Golf

Crew: 1

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