Vent de l’Est de 15 a 30 noeud  sur la cote de la Nouvelle Écosse, nuit plutôt agitée avec des vagues de 6 à 10 pieds et un vent de face de 25 à 35 noeuds, navigation à moteur à une vitesse moyenne de 5 noeuds jusqu’au Détroit de canso. Nous avons pus lever les voiles en entrant dans le detroit et pour traverser la baie de Chedabucto avec la voile d’était et le moteur à une vitesse moyenne de 7.5 noeuds. Nous passerons la nuit au Straight of Canso Yacht club en attente de météo favorable pour passer l’écluse et entamer la traversée du golf vers la pointe de gaspé, à voile!

Nous avons remarqué une infiltration d’eau dans le bateau qui etait plus importante lorsque le bateau traversait le gros temps, ce qui nous amène à pointer les joints entre les boulons de quille en le dessous de la quille du bateau. Les réparations seront effectués à la sortie du bateau cette automne puisque la fuite n’est pas assez importante pour surcharger les pompes de calles. Par ailleurs, une fuite est apparue sur le tuyau d’évacuation de la pompe de calle automatique de la poupe, nous procéderons à la réparation avant de reprendre la mer vers gaspé. 

Une fuite a aussi été remarqué au niveau du hublot du dodger, nous procéderons à la réinstallation du hublot à l’aide d’une scellant maritime avant de reprendre la route.

Après ce premier leg de 30 heures, une bonne nuit de sommeil s’impose.

DYC à Port Hawkesbury

Crew: 1

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