Jesus-Yann Langlais

Vents presque nul, difficile a remonter le courant d’environ 1 noeuds. Travailler la technique et la sculpture de la voix. Quelques petites améliorations à faire à mon gréement pour inverser le côté de mon outhaul , et installer ma retenue de dérive plus efficacement. Ce sera l’occasion d’ajouter deux Fast PIN pour accélérer le greage du bateau avant la régate. Je suis arrivé dernier des lasers en course

Les régates amicales du mercredi soir au club de voile Sansoucy. Première régate, complète de ma vie!!! Aucun bris! J’ai pris le départ avec les autres catamaran. Parcours autour des bouées 1 et 3 du club. Je suis arrivé premier parmi les trois lasers ayant pris départ. Le bateau réagit très bien au niveau équipements récemment, ajouté. Très peu de vent, mais une bonne brise pour la dernière ligne droite, mais ayant permis de devancer. Le parcours de 2 tours a été réduit 1 seul vu un vent vraiment faible. Beaucoup de plaisir à jouer avec les différents ajustements pour attraper le plus de vent possible avec la voile.

Pratique personnelle dans un objectif d’améliorer la fluidité, afin de subir l’examen VoilCan 3 d’ici la fin de l’été : virement de bord, empannage, exploration des bouées de parcours pour la régate du club de voile, Sansoucy, contourner les bruits dans l’ordre 1,2, 3,4 et 5 et dans le désordre 5,4,3, 2,1 suivi d’ajustement de voiles avec le hale bas, Cunningham et outhaul pour observer la réaction du bateau choquée au vent arriere, demi bordé au travers, bordé serré au pres. Première utilisation girouette devant qui aide grandement.

J’ai pris la barre 10 minutes sous supervision du Skipper. Navigation avec la GV et moteur.

Navigation entière au moteur vu le peu de vent. Pratique de manoeuvre d’ancrage près de la marina de Beaconsfield. Apprendre à vider le réservoir d’eau noire à la marina de Beaconsfield. Pratique d’accostage au quai publique de Pointe Claire.

Vent difficile par pointe à 20 noeus Bris mécanique après départ de la course. Vis du stick brisé. Abandon de course.

une superbe aprea midi de beau temp après une journée de travail. peu de vent. parfait pour une reprise. merci à tous!

Connaissance du bateau Lecteur du plan d’eau.niveau très bas. Vérification avant depart Manoeuvre de depart depuis une boué d’amarrage Mise l’ancre Manoeuvre a moteur autr averse d’une régate.