Explore Sailing Voyages in Saint Kitts and Nevis 🇰🇳

Had to call pan after engine died and winds increased

Départ avec 2 ris en previsions du vent…. Traversée de Narrow sympa vent adonnant, puis… vent de face arrivé à Nevis, mer de plus en plus courte… vitesse à peine 2 noeuds. Demi tour pour Nevis…. Bouée et Clearence …. Tout simplement une horreur: 2 h 30 de paperasses administratives!!!! Charlestown sans interet ! Mais des gens gentils. Qq bars sympas sur la plage.

Départ de St Martin vent d’est soutenu 18/24 noeuds. Houle desordonnée (1m50), jusqu’aux parages de St Eustache. Prés avec un ris GV et Genois de 3 à 6 tours. Bonne vitesse 6/7 noeuds. Appui moteur tribord une partie du trajet. Passage du chenal assez long mais une mer assez plate. Rapidement du côté sous le vent, le vent est venu de face. Donc navigation aux moteurs pour rejoinder Friars Bay. Quelques grains mais qui sont passés plutôt à côté.

Mer belle vent de secteur Est établi dès la sortie des Kitts 13/14 nœuds jusqu’à 20 nœuds. Peu de houle, navigation travers à grand largue. Vitesse de 6 à 9.3 nœuds. Mouillage facile à Marigot.

Vent Est 15 / 20 nœuds au vent de Redonda. Navigation travers/ grand largue . Passage au vent de St Kitts . Joli 3 m de fond . Beau temps. Moteur pour la dernière demi-heure pour atteindre Sandy Bay.